La Federació d’Autotransport de Tarragona (FEAT) i el Col·legi d’Enginyers Tècnics Industrials de
Tarragona (Enginyers Tarragona) han abordat els reptes en transport als quals s’enfrontarà el
territori en els propers anys, i han aportat possibles solucions a partir de les ponències de
transportistes i enginyers, experts en mobilitat i infraestructures, especialistes en sostenibilitat i
tecnologia i referents en innovació i formació. Ho han fet en la primera sessió de les jornades de
debat ‘El futur del transport a Tarragona’, amb la participació d’experts i representants
institucionals, d’empreses i d’entitats, al Seminari de>Tarragona, amb l’assistència d’una setantena
de persones. El portaveu de la Plataforma Mercaderies per l’Interior, Eugeni Sedano, ha participat
en el segon bloc de la jornada, centrat en el transport de mercaderies i que ha comptat amb
la>participació de Joaquim Riudeubas, president de FEAT; Antoni Boix, president de la comissió de
Territori de l’Associació Empresarial Química de Tarragona i Enric Ticó,president de la Federació
Espanyola de Transitaris,


La sessió s’ha iniciat amb la intervenció de Noemí Llauradó, presidenta de la Diputació de
Tarragona, que ha lloat la tasca social i econòmica que desenvolupen els i les transportistes i ha
reivindicat la necessitat de posar-ho en valor davant la ciutadania. El primer bloc, sobre transport de
viatgers, ha comptat amb les intervencions de Daniel Fernández, sotsdirector general de Transports
de la Generalitat; Aaron Gutiérrez, director del departament de Geografia de la Universitat Rovira i
Virgili; Jaume Vidal, cap de l’àrea d’Infraestructures del Territori de la Diputació de Tarragona;
Josep M. Chavarría, president>de la Federació Catalana d’Autotransport de Viatgers, i Josep Albert
Vallcorba, president de l’Agrupació de Transport Regular de Viatgers.


Ha tancat l’acte Joan Gabriel Talarn, degà del Col·legi d’Enginyers Tècnics Industrials de
Tarragona, que ha destacat la necessitat de treballar junts entre Enginyers i FEAT per “arribar molt
lluny i sempre mantenint les premisses de fer les coses de forma sostenible i segura”. En aquest
sentit, ha afegit que “falta realitzar grans inversions en el territori, i més enllà de la zona litoral, ja
que és imprescindible comunicar les Terres de l’Ebre i el Camp de Tarragona amb l’interior de
Catalunya”.