
ÚLTIMES NOTICIES
Mercaderies per l’Interior exigeix una situació immediata per minimitzar “riscos evitables” envers l’Amfiteatre romà de Tarragona
La plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ té molt present que el pas de grans trens de mercaderies per la via actual, a tocar de l’Amfiteatre romà de Tarragona, suposa “una situació de risc perfectament evitable” per a la joia romana i veu amb gran preocupació...
El teixit empresarial local se suma al clam de ‘Mercaderies per l’Interior’ per allunyar els trens de mercaderies dels nuclis poblats
El clam local per exigir el desviament definitiu dels trens de mercaderies lluny dels nuclis poblats de Tarragona cada cop ressona amb més força dins i fora del territori. Aquest dimecres s’ha consolidat un pas més en aquesta direcció, amb la signatura conjunta d’un...
“La solució als trens de mercaderies de Tarragona ha de ser una prioritat per a totes les administracions”
La plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ i el Subdelegat del Govern espanyol a Tarragona, Joan Sabaté, han mantingut una “reunió molt positiva” aquesta setmana amb motiu de les reivindicacions que l’entitat defensa i encapçala des de l’any 2018. A la trobada, de...
‘Mercaderies per l’Interior’ constata punts d’entesa “molt interessants” amb les entitats ecologistes del territori
La plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ s’ha reunit aquesta setmana amb representants locals d’Ecologistes En Acció, Greenpeace i SOS Costa Daurada, tres de les principals entitats ecologistes amb més presència al territori. La trobada ha servit per constatar punts...
‘Mercaderies per l’Interior’ felicita el Sr. Xavier Flores, nou secretari general d’Infraestructures del Ministeri
La plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ vol felicitar molt sincerament el Sr. Xavier Flores amb motiu del seu recent nomenament com a nou secretari general d’Infraestructures del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana. Flores (Barcelona, 1968) ocupava...
‘Mercaderies per l’Interior’ i la Federació Xarxa Vendrellenca uneixen esforços per exigir la línia segregada per a trens de mercaderies
La plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ i la Federació Xarxa Vendrellenca, conformada per un total de vuit associacions veïnals i socials de la capital del Baix Penedès, estan decidides a caminar de la mà per tal d’exigir la necessitat d’una línia de tren exclusiva...
‘Mercaderies per l’Interior’ celebra el consens del territori per allunyar els trens de mercaderies de la costa de Tarragona
Molt gruixuda i evident ha de ser una causa per a què l’àrea metropolitana de Tarragona s’hi expressi amb una sola veu. La Plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ surt amb aquesta sensació de l’acte informatiu del passat divendres, coorganitzat amb l’Ajuntament de...
Prop de 1.400 persones ja s’han adherit al manifest de ‘Mercaderies per l’Interior’
Un total de 1.384 persones ja s’han adherit formalment al manifest de la plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’, després d’una forta accelerada durant el mes d’octubre. La bona rebuda ciutadana va en sintonia amb un dels objectius centrals del col·lectiu, que és...
“El Corredor no es pot permetre actuar d’esquena a la ciutadania”
La plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ segueix en contacte amb totes les institucions competents envers el futur Corredor Mediterrani —no només a Catalunya i Espanya, sinó també a escala europea—, amb la convicció que les seves reivindicacions no són ni més ni...
‘Mercaderies per l’Interior’ lamenta que el govern estatal “no ha executat ni un sol euro” del que s’havia compromès als Pressupostos 2021
La Plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ no amaga la seva sorpresa i no pot fer, ni de bon tros, una valoració positiva de la informació que recentment ha transcendit en relació amb la proposta oficial de Pressupostos Generals de l’Estat per a l’any 2022. Dins...
La plataforma demana al Parlament que el problema ferroviari de Tarragona sigui “una prioritat” per als diputats
La plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ no s’atura en les seves reivindicacions per un nou traçat ferroviari al Camp de Tarragona i ha fet arribar aquest dimecres el seu clam al Parlament de Catalunya, amb una compareixença de prop d’una hora de durada a la...
El Senat de la Jove Cambra Internacional de Tarragona se suma al clam de la plataforma ‘Mercaderies per l’interior’
La Plataforma ‘Mercaderies per l’Interior’ està convençuda que serà impossible que les seves reivindicacions (justes i legítimes) arribin a bon port sense el suport unànime, ferm i transversal d’un territori que travessa un moment clau que condicionarà bona part de...
“La instal·lació de les pantalles acústiques a les vies del tren seria l’enèsim despropòsit ferroviari a Tarragona”
La Plataforma Mercaderies per l’Interior, com ja ha manifestat en ocasions anteriors, referma la seva oposició frontal a la proposta d’ADIF d’instal·lar pantalles acústiques a tocar de les vies del tren per mitigar la contaminació acústica que multiplicarà l’entrada...
El Defensor del Pueblo torna a reclamar a ADIF més informació sobre els efectes del pas dels trens de mercaderies per Tarragona
El Defensor del Pueblo, Francisco Fernández Marugán, ha ordenat aquest dijous “la reemissió urgent” de tots els informes sobre els efectes del pas dels trens de mercaderies per Tarragona a diverses administracions públiques responsables (ADIF, la Secretaria General de...
Mercaderies per l’Interior demana la intervenció de la coordinadora europea del Corredor Mediterrani
La plataforma Mercaderies per l’interior - Associació Tarragona Avança insta la coordinadora europea del Corredor Mediterrani, Iveta Radicová, a que pressioni davant les autoritats espanyoles per accelerar la trobada d’una solució alternativa a l’actual trànsit de...
“El problema no queda resolt amb la licitació de l’estudi informatiu”
La plataforma Mercaderies per l’Interior considera que el problema del pas de mercaderies ferroviàries per la ciutat de Tarragona i altres localitats de la costa no queda resolt amb la licitació de l’estudi de viabilitat per trobar alternatives anunciat aquest...
Mercaderies per l’Interior celebra amb cautela la licitació del primer estudi per trobar un traçat alternatiu
La plataforma Mercaderies per l’Interior rep amb satisfacció l’anunci de la nova ministra de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, Raquel Sánchez, que es licitarà aquesta setmana de juliol l’estudi d’alternatives per abordar la problemàtica del pas de mercaderies a...
Mercaderies per l’Interior porta el tema a les institucions europees
La plataforma Mercaderies per l’Interior comença a fer gestions davant les institucions europees per donar a conèixer la problemàtica de les mercaderies ferroviàries al seu pas per Tarragona. Els primers passos tenen com a objectiu reunir-se amb europarlamentaris...
Reus, Cambrils, Salou i Vila-seca se sumen al clam per alliberar de la costa el pas de mercaderies
Els alcaldes de Reus, Cambrils, Salou i Vila-seca s’han sumat als de Tarragona, Altafulla, Torredembarra, Creixell, Roda de Berà i El Vendrell per reclamar l’alliberament de les mercaderies per la costa. La trobada, celebrada aquest matí al Palau de Congressos de...
Satisfacció amb la declaració institucional de l’Ajuntament de Tarragona
La plataforma Mercaderies per l’Interior es mostra molt satisfeta per la declaració institucional aprovada aquest divendres 21 de maig pel ple de l’Ajuntament de Tarragona. L’entitat considera que aquest posicionament reforça les seves gestions davant altres...
El Defensor del Pueblo obre una investigació pel pas de mercaderies ferroviàries per Tarragona
El Defensor del Pueblo obre diversos expedients informatius per abordar la problemàtica del pas de mercaderies ferroviàries per zones urbanes de Tarragona. Aquesta és la resposta de Francisco Fernández Marugán a la petició que li han traslladat aquest dimarts 11 de...
Manifest d’alcaldes per alliberar les mercaderies de la línia de la costa
Manifest d'alcaldes del Tarragonès i el Baix Penedès per alliberar les mercaderies de la línia de tren de la costa. Els alcaldes i alcaldesses de Tarragona, Altafulla, Torredembarra, Creixell, Roda de Berà i El Vendrell, volem manifestar el nostre absolut desacord en...
Cimera d’alcaldes a Tarragona per abordar la problemàtica de les mercaderies
L'alcalde de Tarragona es reunirà dilluns 10 de maig amb els alcaldes d'Altafulla, Torredembarra, Creixell, Roda de Barà i El Vendrell per abordar la problemàtica de les mercaderies que circulen per la línia de tren de la costa. Pau Ricomà ha assumit el compromís...
“Es beneficioso para todos una vía propia para mercancías”
ENTREVISTA A EUGENI SEDANO, PORTAVEU DE LA PLATAFORMA 'MERCADERIES PER L'INTERIOR' AL DIARI DE TARRAGONA (02/05/2021) Eugeni Sedano es el portavoz de la plataforma Mercaderies per l’interior, un colectivo al que se ha adherido más de 800 personas y que defiende la...
La plataforma treballarà amb l’Ajuntament de Tarragona aspectes jurídics i tècnics
La plataforma Mercaderies per l’Interior constata una “plena coincidència de criteris" amb l’Ajuntament de Tarragona a l’hora de plantejar una solució a la problemàtica del pas de trens de mercaderies per nuclis urbans de la ciutat. Membres de l’entitat s’han reunit...
Mercaderies per l’Interior reclama la intervenció del Síndic de Greuges
Tarragona, 19 d’abril de 2021.- La plataforma Mercaderies per l’Interior sol·licita al Síndic de Greuges de Catalunya que intervingui davant el que qualifiquen d’”inacció” de les administracions públiques amb la situació de risc que comporta la construcció del tercer...
Pau Ricomà: “Va ser un error acceptar el tercer fil. No ha estat ni senzill ni econòmic”
Entrevista a l'alcalde de Tarragona, Pau Ricomà, publicada a 'Diari de Tarragona' (27/03/2021) Núria Riu ¿La solución al galimatías ferroviario no llegará hasta que se haga el desvío de las mercancías por el interior? Es el gran tema de la reordenación ferroviaria del...
La plataforma demana al subdelegat que s’acceleri l’estudi alternatiu per a mercaderies
La plataforma Mercaderies per l'Interior s'ha reunit aquest dijous amb el subdelegat del govern central a Tarragona, Joan Sabaté, per tractar la situació de l'estudi per implantar un traçat alternatiu a l'actual de la línia de la costa. Sabaté ha expressat als...
Xavier Puig: “Cal pressionar l’Estat perquè faci l’estudi per traslladar les mercaderies”
El regidor de Territori i Sostenibilitat de l'Ajuntament de Tarragona, Xavier Puig, reitera que "l'Estat ha de començar a fer l'estudi d'impacte ambiental de les possibles alternatives per traslladar les mercaderies" que actualment passen per la línia de la costa. En...
Mercaderies per l’Interior s’adhereix a la posició contra les pantalles acústiques
La plataforma Mercaderies per l'Interior s'adhereix a la posició expressada per l'associació de veïns de la Savinosa en relació al projecte d'instal·lació de pantalles acústiques anunciat per ADIF. La proposta vol suavitzar les esperades afectacions del soroll causat...
QUO VADIS TARRAGONA?: ARA ENS HI JUGUEM EL NOSTRE FUTUR
El 2020, un any que passarà a la història per l’impacte mundial de la pandèmia, encara la recta final amb un tema crític no resolt per Tarragona i les comarques del Tarragonès i Baix Penedès per a impulsar el seu desenvolupament com a espai de futur per als seus...
‘Mercaderies per l’Interior’ apel·la a un front comú per resoldre els problemes ferroviaris
La plataforma 'Mercaderies per l'interior' lamenta que a partir d'aquest dilluns 13 de gener deixin de passar per l'estació urbana de Tarragona els trens Euromed i que empitjorin els horaris dels trens Regional Express que comuniquen el Camp de Tarragona amb...
DOCUMENTS

Manifestem
Davant la mala planificació ferroviària a la línia de la costa del Camp de Tarragona.

Reclamem
Als ajuntaments del Camp de Tarragona, al Govern de Catalunya i al Govern d’Espanya.

Necessitem
El vostre suport i la vostra adhesió al clam que exposa la Plataforma.
Davant la problemàtica ferroviària insostenible que amenaça el present i el futur de Tarragona i la Costa Daurada, des de la plataforma ‘Mercaderies per l’interior’
MANIFESTEM
- Que la instal·lació del tercer carril ferroviari del Corredor Mediterrani a la línia convencional de la costa nord de l’àrea de Tarragona, consolida una planificació incongruent. L’increment substancial de x8 previst de trens de mercaderies de fins a 750 metres de llarg per les dues línies ferroviàries del Corredor (Algeciras-Madrid-Zaragoza-Tarragona i Cartagena-València-Tarragona) que conflueixen a Vila-seca, contribuirà de forma directa a la saturació de la línia de la costa, afectant negativament la mobilitat de les poblacions afectades i condicionant el seu futur.
- El pas de trens de mercaderies, bona part amb mercaderies perilloses, per nuclis de població, implica un risc inacceptable per a la vida, la salut, deteriora el seu hàbitat i genera pèrdues econòmiques i patrimonials. Mantenir el pas d’aquests tipus de combois travessant nuclis de població, atempta contra els principis de prevenció i protecció que garanteixen la seguretat dels ciutadans, del medi ambient i del nostre patrimoni històric.
- La saturació de la línia de la costa perjudica la competitivitat econòmica, industrial, comercial i turística del Camp de Tarragona. La façana marítima concentra una intensa activitat turística que genera un alt grau de dinamisme comercial i urbanístic. El disseny actual del mapa ferroviari suposa una gran amenaça per a la competitivitat i l’economia de la Costa Daurada.
- El tercer carril del Corredor Mediterrani consolida el pas de les mercaderies a tocar d’un element central del patrimoni històric de Tarragona: l’Amfiteatre romà. L’increment de pas de combois més llargs (750m) i pesants (86T per vagó), provocarà un augment de les vibracions que afectaran encara més l’estabilitat del monument que forma part del conjunt de Tarraco, declarat Patrimoni Mundial per la UNESCO.
5. L’actual traçat ferroviari per la costa, que es pretén consolidar amb la instal·lació del tercer carril, afecta als espais naturals del Bosc de la Marquesa i Desembocadura del Gaià protegits per la Unió Europea a través del programa Xarxa Natura 2000. L’increment de trens de mercaderies previst, suposa un impacte contra la seva protecció comportant un risc innecessari per a la seva flora i fauna (possibles atropellaments, fuites accidentals, incendis, sorolls, …).
- En previsió de l’increment del soroll generat pels trens de mercaderies, ADIF ha programat la instal·lació de pantalles acústiques de fins 5 m d’alçada al llarg de diferents trams de les poblacions i costa, que suposaran un autèntic mur per al paisatge i una barrera de desconnexió amb la seva façana marítima. És el divorci definitiu entre els nostres municipis i el mar.
A partir d’aquestes consideracions, la Plataforma ‘Mercaderies per l’interior’ conclou que la instal·lació del tercer carril a la línia ferroviària de la costa esdevé un error històric i no és la solució ni per un servei adequat per als passatgers ni per potenciar el creixement econòmic del Camp de Tarragona, per la qual cosa, és inajornable la realització per part de les autoritats competents dels estudis i projectes necessaris per executar l’obra d’un traçat alternatiu lluny de nuclis poblats per al transport ferroviari de mercaderies.
És per això que
RECLAMEM
- Una planificació coherent del mapa ferroviari del Camp de Tarragona, que minimitzi els greuges per a la ciutadania sense perjudici de l’activitat econòmica: fer circular els passatgers per l’actual línia de costa i fer passar les mercaderies per una línia alternativa per l’interior. Així, d’una banda, els passatgers podran circular per una línia convencional menys saturada, més còmoda i, per tant, més ràpida i fluïda i, de l’altra, les empreses del territori i el Port de Tarragona podran augmentar el tràfic de mercaderies per una línia d’ample estàndard (europeu) segregada, exclusiva i segura, potenciant així el creixement econòmic del Camp de Tarragona.
- Que els ajuntaments del Camp de Tarragona, el Parlament i el Govern de Catalunya mantinguin la posició expressada pel territori i instin les autoritats competents de l’Estat a iniciar els estudis tècnics i projectes necessaris per abordar un traçat ferroviari alternatiu per a les mercaderies a través de l’interior del Camp de Tarragona, que compleixi amb les normes europees de seguretat i salut de la població.
- Avançar-nos a una situació insostenible i prendre mesures per evitar-la, en lloc de persistir en els errors i demorar la solució. Reclamem actuar amb la màxima urgència i considerar l’atzucac ferroviari de Tarragona un afer absolutament prioritari per al nostre futur.
En definitiva,
ET NECESSITEM
Perquè separar passatgers i mercaderies suposarà beneficis per a tothom:
- Els passatgers podran circular per una línia convencional menys saturada, més còmoda i, per tant, més ràpida.
- Les empreses podran augmentar el tràfic de mercaderies per una altra línia, potenciant així el creixement econòmic del Camp de Tarragona.
Us demanem el vostre suport, i que us adheriu al clam de la Plataforma. Ens hi juguem molt, i ens cal molta més força per fer-nos sentir. Et necessitem.
TARRAGONA, OCTUBRE 2021
PROTECCIÓ DE DADES DE CARÀCTER PERSONAL
Es comunica a l’adherent què, de conformitat amb el Reglamento UE 2016/679 del Parlament Europeo y del Consell de 27 d’abril, les seves dades personals s’inclouran en els fitxers que la Plataforma gestioni directament.
L’adherent es compromet a que les dades personals i documents que els continguin que proporcioni a la Plataforma siguin verídics i s’hagin obtingut de manera legal.
Les finalitats legítimes del tractament de les dades de caràcter personal als que es fa referència, són les derivades pròpiament dels objectius de la Plataforma exposats a la seva memòria.
S’ha mencionar què, amb la finalitat de complir amb aquests propòsits i comeses, les dades de caràcter personal que hagi proporcionat l’adherent es podran comunicar en els escrits i documents a les autoritats i administracions públiques que els precisin.
L’adherent pot exercir en qualsevol moment els seus drets reconeguts en el Reglament General de Protecció de Dades sobre accés, rectificació i supressió de les seves dades personals davant la Plataforma, així com també pot sol·licitar la portabilitat dels mateixos, oposar-se al tractament i sol·licitar la limitació d’aquest, on únicament es conservaran per a l’exercici o la defensa de reclamacions. L’adherent pot exercitar aquests drets dirigint-se mitjançant correu electrònic a l’adreça info@mercaderiesperlinterior.com.
En cas de que l’adherent consideri que les seves dades no es tracten de manera correcta, té dret a presentar una reclamació davant l’Agencia Española de Protección de Datos: Telèfons: 901100099, 912663517; adreça postal: C/ Jorge Juan, 6, 28001-Madrid; seu electrònica: https://sedeagpd.gob.es/sede-electronica-web/ y pàgina web: www.agpd.es .
La Plataforma respondrà de les infraccions en que pugui incórrer en el cas de que destini les dades personals a altra finalitat i les utilitzi de manera irregular, així com quan no adopti les mesures corresponents per al seu emmagatzematge i custòdia. A tal efecte, s’obliga a indemnitzar al propietari de la informació per qualsevol dels danys i perjudicis que pateixi directament, o per tota reclamació, acció o procediment, originat en un incompliment o compliment defectuós.